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甲醇汽车能否驶入快车道

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2019-07-12 06:39:07

日前,工信部等8部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)。相关解读提出“对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开”。

和其他清洁能源相比,甲醇燃料还有综合经济成本较低,使用便捷的明显优势。甲醇燃料汽车和燃油车一样,在普通加注站就可以完成加注,甲醇燃料能够利用现有的汽柴油加油站网络,只需要更换加注机即可。改造费用支出相对较小,也能最大限度地利用现有资源。

《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》规定:单个境外投资者对单个上市公司的持股比例,不得超过该上市公司股份总数的10%;所有境外投资者对单个上市公司A股的持股比例总和,不得超过该上市公司股份总数的30%;境外投资者依法对上市公司战略投资的,其战略投资的持股不受上述比例限制;境内有关法律法规和其他有关监管规则对持股比例的最高限额有更严格规定的,从其规定。

然而,当前甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广还没展开。这主要还是因为对甲醇燃料抱有疑虑,政策支持不足,特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、客观。从2012年起,工信部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市展开甲醇汽车试点工作。为期近5年的五省市试点运行项目,于2018年初全部通过验收,较为全面地验证了甲醇燃料的安全性、适用性、环保性。

(作者系中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员)

国家市场监管总局信用监管司监管指导处副处长郭岳说:“今年我们研究制定了一个总局的,关于撤销冒用他人身份登记的暂行办法。前期已经完成了向社会征求意见,我们正在对各界的意见进行认真修改,应该很快就能出台。”

据资深汽车媒体人陈小兵介绍,甲醇汽车在我国的研发历史其实并不晚,起步于20世纪70年代初。“但此后由于国家政策层面的真空,甲醇汽车从研究转化到生产环节进展缓慢,相关产业链发展滞后。2012年工信部启动甲醇汽车试点工作,但此后一直处于试点阶段,相关制定法规、厘清标准等工作进展缓慢。”

《指导意见》也要求有关地区积极为甲醇汽车应用创造条件,给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。业内人士认为,《指导意见》从国家政策层面给发展甲醇汽车打开了绿色通道,有助于产业和公众对甲醇汽车从无知到了解,从疑虑到信任。在《指导意见》中提到的陕西省,其省会西安已相继推出甲醇汽车不限号不限行、给予购车补贴、建设甲醇加注站等政策措施,积极推动甲醇汽车的先行先试。

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大闹大解决,小闹小解决,“女硕士车上哭诉维权”背后,暴露的显然是店家的霸道、强势、无理与消费者个人的弱小、无助、无门。这在第一时间就能击中人们的痛点,甚至由此而引发了对涉事店家的公愤。

我国的资源条件有发展甲醇汽车的天然优势。《指导意见》出台背景中介绍,我国富煤缺油少气,能源结构主要以煤炭为主,原油和天然气资源的对外依存度较高,与此同时,甲醇处于产能过剩状态。发展甲醇汽车有助于维护能源安全和大气污染治理。

人民网东京6月6日电 据日本时事通信社的报道,3日,为了防止获得“特定技能”新在留资的外国人过度集中在大城市,日本自民党内部的“有关接收外国劳动力的联合会议”整理出了应对措施的建议,近日将提交给政府。

车展上展出的中国产甲醇新能源汽车。(资料图片)

在日前结束的全国两会上,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出推动甲醇汽车发展的相关建议。早在2009年,李书福就首次提出“推广甲醇燃料及甲醇汽车”,最近3年更是年年呼吁。此次意见的出台既是对以吉利为代表的行业企业的回应,也在制造技术、甲醇燃料生产、相关标准、应用监管等方面给出路线图,力求为发展明显滞后的甲醇汽车“破局”。

人民网驻日本记者就此采访了全日本华侨华人中国和平统一促进会会长凌星光。他表示,习近平总书记的讲话,为祖国统一大业指明了新方向。两岸关系不再受“台独”分子和外部势力干扰,完全由两岸人民和平统一势力来主导统一进程。

目前,仅有少数汽车厂家涉足甲醇汽车研发和生产。作为国内少数具备甲醇汽车整车生产资质的企业代表,李书福建议“科学地评价各种车用能源的利弊……消除对甲醇燃料、甲醇汽车认识上的误区,建立良好的推广普及环境”。

自2016年墨西哥东南部尤卡坦州首府梅里达市与中国成都结为国际友好城市以来,多批梅里达市政府官员赴华交流,开展中文学习培训。在尤卡坦州,学习中文的人数不断增多。一些当地大学将中文列入必修课,不少“侨二代”“侨三代”也开始日益重视学习中文母语。

园区按照“农业 旅游”的发展理念,以“绿色、休闲、参与、体验”为主题,大力开发红色之旅、蔬果采摘、农事体验、铜文化体验、休闲度假游,走出了一条“以农促旅、以旅兴农”的乡村振兴发展新路。2018年,园区共接待游客12万余人次,实现旅游收入近2000万元,成功打造多个精品蔬果采摘基地、园林景观游览基地、高品质鸡蛋展示中心、铜陵名特优产品展销中心,有力地促进了农旅互动。

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