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实拍帅铃T6创客精英版皮卡,平底货箱更实用

2019-11-15 09:42:17 阅读量:420 作责:匿名

现在皮卡车已经显示出一个非常明显的趋势,那就是向客货两用的方向发展,而客货两用曾经作为工具车辆具有更多的特性。目前,人们不仅买小货车作为工具车,还买踏板车。在不断变化的市场需求下,各种制造商正在推动皮卡配置的升级。

舒爱玲t6创造者精英版为舒爱玲t6增加了许多舒适配置,如多功能方向盘、双气囊、大屏幕mp5、博世abs ebd等配置为标准配置,使舒爱玲t6更加面向乘用车。

创科精英版的外观与普通帅领t6没有太大不同,正面风格更圆。创科精英的后部看起来更高,因为它采用了中国第一个平底集装箱设计。抬起汽车后部后,集装箱内部没有两个凸起的轮拱,集装箱底板完全平坦。

平底集装箱在装货时不会受到轮拱的限制,尤其是在拉一些普通货物时,当被轮拱挡住时,集装箱的容量会少得多。集装箱内的原厂有喷漆集装箱,更耐腐蚀和防碰撞。

3380毫米长轴距版本配备1810 x 1520 x 470毫米的集装箱尺寸,集装箱外侧左右各有两个锚定点,货物装载后系好的绳索可以固定在锚定点上。

不管皮卡车本身的位置如何,ShuaiLing t6在许多配置中都非常接近乘用车,确切地说,是suv。例如,整辆车有17英寸铝合金轮圈、245/65r17轮胎和前轮盘式制动器双活塞卡钳。

汽车踏板和镀铬门把手等小细节与普通家用suv没有什么不同。关于安全配置,有一点值得一提,那就是ShuaiLing t6驾驶室是根据m1乘用车标准开发的。高强度钢板被广泛使用,客车的安全要求将会更高。为了了解皮卡车在法律法规上属于n1级卡车,安全标准也没有那么严格,帅凌t6选择按照m1级卡车标准进行研发,并像乘用车一样制造出来,以提供更高的被动安全性。

内部风格基本上是圆形设计的延续。弯曲的中控台可以与外部的造型风格相匹配,驾驶室的视野也非常好。

该车配有多功能方向盘、右多媒体按钮、左恒速巡航功能和方向盘周围的皮革包裹。

中控台升级了9英寸mp5大屏幕。除了普通的收音机、蓝牙和导航功能,还有一些汽车机器互连配置。微信助手和喜马拉雅调频功能在实际使用中将更加实用。

对于大屏幕,倒车图像不是问题,您还额外配备了2个倒车雷达辅助设备。使用多点倒车辅助装置驾驶这辆5605毫米长的汽车更安全。

就空间而言,前排肯定足够了,头部也不会被压下。

司机的右手边是一个杯架和一个手提盒子。开车时,你可以找个地方放些东西在口袋里。

根据我个人的驾驶习惯,调整前排座椅,然后到后排座椅,空间不拥挤,座椅会比前排座椅软。后排的三个座位都配有头枕。

后座有一个非常有趣的功能。座椅底部有一条拉带。你可以轻轻一拉就把座垫折叠起来。千斤顶、扳手和其他车载工具放在座位下面的小盒子里。这种转向功能在后期使用时非常有价值。只要座位翻过来,一些笨重的东西也可以放在后排。

由于政策原因,一些城市限制轻型柴油车辆的许可,皮卡现在基本上提供汽油和柴油发动机。真实车型配备柴油版,配备江淮生产的2.0t四缸柴油发动机(HFC 4d 2-1d 1)。发动机具有相同的功率和扭矩水平。它的功率参数与一些排量为2.4或2.8升的柴油发动机相当。它的最大功率是139马力,最大扭矩是320纳米(1600-2600转/分)。发动机后部的“320cti”尾部标记代表320nm的发动机扭矩。

江淮发动机的低速扭矩并不差,毕竟载重能力较高的轻型卡车也适用于这种需要大量动力的发动机。最大扭矩可以1600转/分钟输出。在实际驾驶中,约1000转/分的扭矩性能非常好,起步和爬坡时能感觉到低速大扭矩的特点。只要转速超过1000转/分钟,您就可以看到转速表快速升至2000转/分钟的水平,并且非常轻便。

它配有手动5档变速箱,而不是6档。有点遗憾。

汽油机和柴油机有一个区别,即在维护方面,柴油机燃油滤清器滤芯的更换周期很短,频率很高。正常情况下,每次维护发动机时,都需要更换柴油滤清器滤芯。因此,帅菱t6柴油机滤芯安装在发动机舱内的显眼位置,便于维修时更换。

帅凌t6创科精英版可提供两轮驱动和四轮驱动车型。四轮驱动版本采用博格华纳电子控制兼职4wd系统,提供2h、4h和4l三种驱动模式,中控台上有按钮可切换。在大多数工作条件下,使用2h两轮驱动模式就足够了。在一些泥泞的路况下,四轮驱动模式的价值可以发挥出来,从而使皮卡多在越野活动中获得一些乐趣。

事实上,帅凌t6皮卡车也有这样的实力。非承重框架结构配有双横臂螺旋弹簧前独立悬架,其越野能力远强于许多城市越野车。

后轴保留了整体轴和钢板悬架,考虑到载货能力,这是皮卡的职责之一。

帅灵t6是江淮地区非常成熟的皮卡车产品,因此在产品标定方面做得比较好,整车的动态驾驶性能非常好。虽然不是自动车型,但离合器强度设置相对较轻,离合器的耦合点相对清晰,柴油发动机本身的低速和大扭矩特性使其只要不是特别的新手就很难开启和关闭发动机,因此无需害怕较少开启手动档位。

除了舒爱玲t6,江淮还有一辆更为硬朗的舒爱玲t8皮卡。其动力配置与t6相同,但舒适配置更丰富。那些对皮卡感兴趣的人可以看看他们的两个兄弟。

照片/文章:陈洁峰

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